A utilização do biodiesel, combustível renovável, obtido a partir de óleos vegetais e dos álcoois metílico e etílico (álcool da cana) deverá ser regulamentada em breve pela Agência Nacional do Petróleo para o teste em frotas cativas, na forma de B5. A mistura constituída de 5% de biodiesel e de 95% de petrodiesel é denominada B5 e deverá trazer uma série de vantagens para a economia do país, reduzindo as importações de petrodiesel em 33%. Atualmente o Brasil importa aproximadamente 15% do petrodiesel necessário para a movimentação da sua frota de transporte. Essas importações são responsáveis pela remessa de divisas equivalentes a US$ 1,2 bilhão e o emprego do B5 representará uma economia de US$ 400 milhões para o país. Além do benefício para a balança de pagamentos com a conseqüente redução das importações, o país deverá incrementar a sua produção agrícola (produção de soja, girassol, e outras oleaginosas, além da cana de açúcar) e incentivar novos investimentos no setor industrial, causando desta maneira uma mudança significativa na geração de novos empregos.
